Alforja Brooks Haul Pequeña (marrón)

La Half-Haul es compacta y funcional. Está diseñada para ofrecer una gran capacidad, con cierto grado de ajuste, además de una sólida protección contra las inclemencias del tiempo. Todo ello presentado en un elegante embalaje de algodón encerado.

La Half-Haul está pensada para ciclistas de cicloturismo que se preocupan por el peso total de su equipo. Lo suficientemente grande para llevar lo esencial, pero no tanto como para sentirse sobrecargado con objetos superfluos.

A diferencia de los sistemas de sujeción tradicionales, que a veces pueden provocar vibraciones y movimientos indeseados, la Half-Haul se fija al portabultos delantero o trasero con resistentes correas de nailon y una barra estabilizadora de aluminio.

Una opción fiable para quienes se desplazan a diario, hacen la compra o buscan ligereza y velocidad en sus viajes.

Resistente al desgaste
Fabricada con materiales resistentes al desgaste.

Mantiene sus pertenencias seguras y protegidas
Diseños pensados ​​para aumentar la seguridad de sus pertenencias.

Rendimiento duradero
Materiales duraderos, detalles resistentes, componentes especialmente seleccionados.

Hecha para durar
Se eligen materiales duraderos para una larga vida útil y excelentes propiedades de resistencia al desgaste.

Especificaciones técnicas
- Capacidad: 12 litros
- Anchura: 210 mm
- Altura: 370 mm
- Profundidad: 160 mm
- Peso: +- 800 g
- Carga máxima con ganchos: on-road 7 kg
                                                     off-road 5 kg

Características
- 12 litros de capacidad
- Sistema de sujeción innovador que reduce el balanceo
- Tejido de algodón encerado resistente a la intemperie
- Puño cortavientos que protege el contenido
- Detalles de Hypalon resistente

Ideal para
- Cicloturistas
- Viajeros de larga distancia
- Aventuras cortas


Sobre Brooks
En 1865, John Boultbee Brooks partió de su lugar de nacimiento, Hinckley, en Leicestershire, con poco más a su nombre que ambición y 20 libras esterlinas en el bolsillo. Se dirigió a Birmingham, donde apenas un año después estableció un negocio con su propio nombre, produciendo arneses y artículos diversos de cuero para caballos. Doce años más tarde, tras la desafortunada muerte de su propio caballo, JB Brooks pidió prestada una bicicleta para ir al trabajo. Estaba entusiasmado con las posibilidades de este nuevo e ingenioso medio de transporte, pero le dolía estar sentado en su duro sillín de madera y prometió hacer algo al respecto.

En otoño de 1882 presentó la primera de muchas patentes para un sillín de bicicleta de cuero. La empresa se expandió rápidamente tras el éxito de estos diseños revolucionarios y produjo muchos otros productos nuevos para el ciclismo, incluidas prendas de abrigo y equipaje resistente. Y de paso, convertirse en sinónimo de artesanía de calidad. Brooks England Ltd. es uno de los pocos supervivientes de la otrora gloriosa industria británica de la bicicleta. En 2002, la empresa fue adquirida por Selle Royal S.p.A., un grupo ciclista internacional con sede en Italia, y desde entonces ha estado bajo una nueva dirección manteniendo sus instalaciones de producción en Inglaterra.

En lugar de seguir la ruta de otros antiguos fabricantes británicos, Brooks ha prosperado, duplicando su fuerza laboral y aumentando su facturación anual. Su fábrica en Smethwick, a sólo unos kilómetros de las instalaciones originales de JB Brooks, alberga a su mano de obra calificada, que continúa utilizando la misma maquinaria tradicional, parte de la cual se remonta a las décadas de 1940 y 1950.