Bolsa Manillar Enrollable Brooks Scape (mud Green)

Diseñada para la aventura, la Scape Handlebar Roll es una bolsa para bicicletas hecha de dos elementos separados: una funda y una bolsa seca removible 100% impermeable con dos compartimentos internos hechos de materiales livianos e impermeables y detalles resistentes a la intemperie (Certificado IP64). Especialmente diseñada para rutas de larga distancia y carreras de Bikepacking, se sujeta fácilmente tanto a manillares bajos (tipo carretera y gravel) como a manillares planos (MTB). La funda se sujeta mediante dos correas con hebillas de aluminio para que el montaje sea rápido y confiable, con espaciadores de EVA para permitir el fácil paso de cables y conseguir un mayor agarre. Se proporciona un clip adicional para fijar las correas y evitar que se aflojen. Una cadena margarita doble atraviesa la funda para guardar artículos más voluminosos

Beneficios clave
- Impermeable
- Rendimiento duradero
- Funcionalidad práctica
- Adaptable y versátil

Caracteristicas
Funda:
- Logotipo reflectante frontal
- 3 espaciadores de espuma EVA (2x2cm, 1x1cm) a cada lado
- Hebilla y gancho de aluminio
- Correa de Hypalon con velcro
- Correas de nylon en cadena margarita

DryBag:
- Nylon 420D completamente soldado
- IP64 resistente al agua
- Impresión reflectante
- Cierre enrollable de dos caras
- Doble apertura con compartimento interno

Ideal para uso prolongado
- Gravel y Bikepacking
- Desplazamientos urbanos
- Turismo informal
- Viajes por el mundo

Material
- Poliéster 600D
- Dos tonos
- Sin PVC
- Libre de PFC
- Resistencia a la columna de agua 50.000 impermeable

Nylon 420D
- Sin PVC
- Libre de PFC

Información técnica
- Volumen: 10-12 l
- Anchura: 16 cm
- Altura: 16 cm
- Profundidad: 35-40 cm
- Peso: +- 670 g
- Carga máxima: 5 kg

- Dry bag: 74 cm x 28 cm


Sobre Brooks
En 1865, John Boultbee Brooks partió de su lugar de nacimiento, Hinckley, en Leicestershire, con poco más a su nombre que ambición y 20 libras esterlinas en el bolsillo. Se dirigió a Birmingham, donde apenas un año después estableció un negocio con su propio nombre, produciendo arneses y artículos diversos de cuero para caballos. Doce años más tarde, tras la desafortunada muerte de su propio caballo, JB Brooks pidió prestada una bicicleta para ir al trabajo. Estaba entusiasmado con las posibilidades de este nuevo e ingenioso medio de transporte, pero le dolía estar sentado en su duro sillín de madera y prometió hacer algo al respecto.

En otoño de 1882 presentó la primera de muchas patentes para un sillín de bicicleta de cuero. La empresa se expandió rápidamente tras el éxito de estos diseños revolucionarios y produjo muchos otros productos nuevos para el ciclismo, incluidas prendas de abrigo y equipaje resistente. Y de paso, convertirse en sinónimo de artesanía de calidad. Brooks England Ltd. es uno de los pocos supervivientes de la otrora gloriosa industria británica de la bicicleta. En 2002, la empresa fue adquirida por Selle Royal S.p.A., un grupo ciclista internacional con sede en Italia, y desde entonces ha estado bajo una nueva dirección manteniendo sus instalaciones de producción en Inglaterra.

En lugar de seguir la ruta de otros antiguos fabricantes británicos, Brooks ha prosperado, duplicando su fuerza laboral y aumentando su facturación anual. Su fábrica en Smethwick, a sólo unos kilómetros de las instalaciones originales de JB Brooks, alberga a su mano de obra calificada, que continúa utilizando la misma maquinaria tradicional, parte de la cual se remonta a las décadas de 1940 y 1950.